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鑄鐵閘門***應(yīng)用于水利水電、市政建設(shè)、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用水利 建設(shè)等工程。

1、閘門結(jié)構(gòu)合理，便于安裝，操作簡便靈活，便于管理。

2、防腐能力強(qiáng)，可在PH=6-8的流體酸堿中使用。

3、止水效果好；正常滲水量L≤0．07L／m．s。

4、按閘門的鮚構(gòu)形式分為：PZ型平面平板門和PGZ型平面拱形門,又可分為整體式和組裝式兩種。

5、***從0．2x0．2—6．5x6．5m(6．5x6．5m米*水頭號為6．5m米)；出水口>=3米時，為雙吊點閘門。

6、該系列閘門主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制造反向止水閘門。

7、在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。

8、根據(jù)用戶要求，可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。

9、該閘門正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿足用 戶要求，可制造高水頭閘門。

10、閘門安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到 0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。

11、在澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須清除，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。

12、閘門上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等過程中滑出，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動。

13、閘門啟閉時，應(yīng)注意閘板的上下板限位置，以免隕壞閘門或啟閉機(jī)

閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門

柵欄

位在城門的信道上，必要時可以落下以堵住門口。城堡的城門是一個有內(nèi)部空間的門房，乃防衛(wèi)城堡的堅固據(jù)點。人們可以透過一條 隧道從城門的信道到達(dá)門房。在隧道的中間或兩端，會有一層或多層的閘門。滾動的

機(jī)械

作用可在門房的上方吊起或落下閘門做扎實的防護(hù)。閘門本身通常為沉重的 木制或鐵制欄柵，防衛(wèi)者和攻城者則在閘門的兩邊射擊或刺戳。

我們將水利閘門進(jìn)行如下分類：1、如果按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘 門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也 稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。

2、如果按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。

3、當(dāng)我們按閘門門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。

（1） 閘門框：鑄鐵鑲銅閘門門框應(yīng)采用HT200或更好的材料制造，并應(yīng)有足夠的斷面，門框應(yīng)是整體澆鑄。門框應(yīng)按規(guī)定的*設(shè)計水頭設(shè)計：抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng) 度的安全系數(shù)至少為5。（2）門體：門體應(yīng)采用HT200或更好的材料制造，門板上應(yīng)鑄有足夠數(shù)量的水平與垂直增筋以適應(yīng)工作要求。閘門門體應(yīng)按規(guī)定的*** 高水頭設(shè)計：抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度的安全系數(shù)至少為5。在門板上裝有鋁鐵青銅制成的***嵌條，以提供門體沿導(dǎo)軌開啟或關(guān)閉時的活動面及作密封之用。（3） 門導(dǎo)軌：門導(dǎo)軌用與門框同樣的材料制造，擰緊在門框上或門框整體澆鑄，所有的支承面及接觸面需經(jīng)機(jī)械加工。導(dǎo)軌的長度應(yīng)是當(dāng)門體處于全開啟位置時，至少能 支承門板垂直高度的一半，同時應(yīng)采取必要的措施以防止導(dǎo)軌上螺絲的橫向移動。螺栓的尺寸應(yīng)盡可能承擔(dān)來水壓力和楔形塊作用志產(chǎn)生的全部推力，安全系數(shù)為 5。導(dǎo)軌上裝有鋁鐵青銅制成的***嵌條作為門體開啟與關(guān)閉的滑動面。（4）楔形裝置：鑄鐵鑲銅閘門的楔形裝置有楔座、楔塊組成，楔座應(yīng)牢固地連接在門框兩 側(cè)的適當(dāng)位置上，當(dāng)門體全閉時，應(yīng)與門體上的楔面完全接觸。   楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工，楔塊應(yīng)采用錫青銅制作，并應(yīng)經(jīng)精加工，以***二斜面*面積的接觸。楔緊裝置應(yīng)不銹銅緊固件及定位螺絲牢固地與門框?qū)к?和門體連接，并應(yīng)有足夠的可調(diào)性，經(jīng)***終調(diào)整后予以固定，楔緊裝置的可調(diào)部分應(yīng)設(shè)在門框上。配對楔塊的傾斜度應(yīng)按下列要求選擇，只需要在桿上施加***小的作 用力就可在閘門支撐面上產(chǎn)生*的壓緊力、從而達(dá)到*的湛不密性。（5）支承密封面：門體和門框的支承面應(yīng)用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應(yīng)牢固地安 裝在經(jīng)加工的門框和門體的槽中，以***在門框與門體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動現(xiàn)象。門體和門框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應(yīng)凃一層防水粘 結(jié)劑，以***水密性，支承面應(yīng)精加工。（6）推力螺母：每座閥門的推力螺母要求足夠的設(shè)計余量，以承受在*運(yùn)行水頭下開啟或關(guān)閉閘門時所產(chǎn)生的推力，*** 小安全系數(shù)為5。推力螺母應(yīng)用磷青銅制造。 （7）螺桿及門連接桿：螺桿及門連接桿的尺寸應(yīng)滿足于有正常操作力而產(chǎn)生應(yīng)力時，螺桿及聯(lián)接桿無縱向彎曲或*變形，螺桿及連接桿的設(shè)計力應(yīng)不小于在電機(jī) 停車條件下電動車啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及連接桿應(yīng)采用實心的不銹鋼材料制作。螺桿應(yīng)選擇合適的螺距以提供閘門啟閉所需的操作力和轉(zhuǎn)速，其螺 紋應(yīng)是梯形螺紋。（8）鑄鐵鑲銅閘門桿導(dǎo)架：設(shè)置桿導(dǎo)架以保持桿的直線度，允許有足夠的間隙便于操作，桿導(dǎo)架應(yīng)灰鑄鐵制造，并帶有磷青銅襯套，安裝在鑄鐵 支架上。導(dǎo)架與支座間應(yīng)可作適當(dāng)?shù)木嚯x調(diào)整，以達(dá)到與桿同心度要求，設(shè)計的導(dǎo)架經(jīng)調(diào)整后應(yīng)予以固定在井壁上并使其垂直線不變。