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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥30000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2023-07-08
- 更新日期： 2025-01-05
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號(hào) | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品用途：閘門(mén)廠家生產(chǎn)的貴陽(yáng)鑄鐵鑲銅閘門(mén)***用于城市給水排水、冶金、石油、化工、灌溉，電力、紡織等行業(yè)水處理構(gòu)筑物上，以實(shí)現(xiàn)流量和液面水位的控制是給排水和污水處理的重要設(shè)備。本閘門(mén)適用于管道口和交匯窟井，沉沙池、沉淀池、引水渠、泵站進(jìn)水口等處。 貴陽(yáng)鑄鐵鑲銅閘門(mén)廠家對(duì)不同用途的閘門(mén)在選擇啟閉機(jī)時(shí)可遵循下列原則：(1)泄水系統(tǒng)工作閘門(mén)的啟閉機(jī)一般***固定式啟閉機(jī)和一門(mén)一機(jī)的布置，但若閘門(mén)操作運(yùn)行方式和啟閉時(shí)間允許時(shí)，也可***移動(dòng)式啟閉機(jī)。(2)多孔泄水系統(tǒng)的事故、檢修閘門(mén)的啟閉機(jī)，一般***移動(dòng)式啟閉機(jī)(3)施工導(dǎo)流封孔閘門(mén)的啟閉機(jī)，其啟閉力應(yīng)考慮在一定水位下有啟門(mén)的可能，同時(shí)應(yīng)有準(zhǔn)確的指示裝置以顯示閘門(mén)是否到達(dá)底坎。(4)擋潮閘、水閘工作閘門(mén)的啟閉機(jī)，一般采用一門(mén)一機(jī)以便迅速啟閉閘門(mén)。(5)電站機(jī)組進(jìn)水口和泵站出口快速閘門(mén)的啟閉機(jī)選型，應(yīng)根據(jù)工程布置、閘門(mén)的啟閉荷載等進(jìn)行***的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，***卷?yè)P(yáng)式或液壓式快速閘門(mén)啟閉機(jī)。 (6)當(dāng)多機(jī)組電站進(jìn)水口設(shè)有檢修閘門(mén)時(shí)，一般***移動(dòng)式啟閉機(jī)，同時(shí)在樞紐總體布置條件允許的情況下，應(yīng)盡量與溢洪、泄水系統(tǒng)檢修閘門(mén)的啟閉機(jī)協(xié)調(diào)共用。(7)機(jī)組進(jìn)水口多孔攔污柵的啟閉機(jī)，可用門(mén)式啟閉機(jī)在其上游側(cè)設(shè)置副起升機(jī)構(gòu)，也可用跨內(nèi)副鉤和主鉤。若水工建筑物布置分散，無(wú)條件利用已有啟閉機(jī)時(shí)，也可單獨(dú)設(shè)置移動(dòng)式啟閉機(jī)。(8)電站機(jī)組多孔尾水管檢修閘門(mén)的啟閉機(jī)一般采用移動(dòng)式啟閉機(jī)。(9)對(duì)于需要分節(jié)裝拆的閘門(mén)或分節(jié)啟閉的疊粱閘門(mén)，應(yīng)***移動(dòng)式啟閉機(jī)操作。 產(chǎn)品用途：本產(chǎn)品***用于城市給水排水、冶金、石油、化工、灌溉，電力、紡織等行業(yè)水處理構(gòu)筑物上，以實(shí)現(xiàn)流量和液面水位的控制是給排水和污水處理的重要設(shè)備。主要安裝于管道口和交匯窟井，沉沙池、沉淀池、引水渠、泵站進(jìn)水口等處。 鐵閘門(mén)】基本說(shuō)明相信肯定有很多人不知道它是什么,那你應(yīng)該知道鑄鐵。
鑄鐵是由鐵,硅和碳組成的合金的一種總稱。而閘門(mén)就是裝在水閘或者管道上的可以用來(lái)啟閉,從而控制水位和調(diào)節(jié)水的流量的設(shè)備。那么鑄鐵閘門(mén)就是各種合金做成的可以控制水位和調(diào)節(jié)水的流量的閘門(mén)。 【鑄鐵閘門(mén)】產(chǎn)品特點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)是以鑄鐵為原料生產(chǎn)，具有***性，可在PH：6-8的流體酸堿中使用，止水效果好，安裝簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，有單、雙向止水，止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等方式止水。其規(guī)格型號(hào)有：平板平面鑄鐵閘門(mén)、弧形平面鑄鐵閘門(mén)，手提式鑄鐵閘門(mén)、機(jī)閘一體式閘門(mén)、封閉式鑄鐵閘門(mén)、組合式鑄鐵閘門(mén)、翻板閘門(mén)、整體折疊拍門(mén)（分方形拍門(mén)和圓形拍門(mén)）、潮門(mén)（作為排水管出口處的單向閥用，具有自動(dòng)關(guān)閉功能，防止江河潮水倒流）、高水頭潛沒(méi)式銅止水高壓閘門(mén)（可用于深水涵洞，可傾斜安裝，斜拉使用，止水采用銅板止水。） 【鑄鐵閘門(mén)】注意事項(xiàng)1、在閘門(mén)安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。 2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。 3、閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 4、二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 5、閘門(mén)出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉。 6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。
閘門(mén)主要由三部分組成: ①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開(kāi)放孔口，通稱閘門(mén)，亦稱門(mén)葉； ②埋固部分； ③啟閉設(shè)備。 活動(dòng)部分包括面板梁系等稱重結(jié)構(gòu)、支承行走部件、導(dǎo)向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門(mén)楣、底檻、止水座等，它們埋設(shè)在孔口周邊，用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接，分別形成與門(mén)葉上支承行走部件及止水面，以便將門(mén)葉結(jié)構(gòu)所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物，并獲得良好的閘門(mén)止水性能。啟閉機(jī)械與門(mén)葉吊耳連接，以操作控制活動(dòng)部分的位置，但也有少數(shù)閘門(mén)借助水力自動(dòng)控制操作啟閉。 直升式平面滑動(dòng)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體***可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。 閘門(mén)按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門(mén)一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。 主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。 閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下， 當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達(dá)到有效止水的目的。
